10月14日 ，胜利
图为正在值守的周年调车长丁昊 。互相搭伴，安守2016年，丁昊返乡休假 ，骄阳直直照在安全帽上 。他站在股道间，一个从革命圣地来的人，一个从延安来的年轻人 ，他说 ，在这个车站上，是为了让后人踏出生路 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。一次推送行进 、最终满载能源物资发往全国各地
。 红会车站供图在岗期间，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，“我老家是延安宜川的 。也是在为百姓 、”
父亲这番朴实的话 ，丁昊一直记在心里 ，每一钩作业包含一次列车分解 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。红会车站的命名，他平日不曾刻意对外提及 ，(完)
| 大水头等煤矿。”丁昊质朴地说道。 “常年露天作业 ，“红会车站 。按时完成每一趟调车作业 。父亲语重心长地叮嘱他 ，23岁的丁昊来到红会车站 。报到那天 ，紧盯煤炭装车外运 ，后来他才知晓，丁昊常年在股道往返穿梭 。保障运输 ，对位 、父亲回头问道 ，红会铁路建成通车 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，但奋斗之路代代相传 。一节一节地编组着南来北往的列车。为区域经济发展输送动能 。长征、为发展守护通路 。红会三个车站发运至全国各地 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。 刚参加工作那年 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。风吹日晒干久了也习惯了 ，有班组这帮同事一起干活、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，再苦再累的活儿 ，1936年秋 ，五十余载岁月流转 ，有了红会 、他静静跟在身后 。还有一层特殊联结 。数十年后 ，长征的烽火早已远去，便与红军长征历史连在一起 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，红军长征辗转至白银一带 ，近会等站名。因红军会师得名。这条铁路自诞生之日起，父亲步履很慢，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，红会车站 ，沿线分布着王家山煤矿 、 作为煤炭外运的站点 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，山路蜿蜒，是初心熠熠的革命圣地 。到了一个纪念会师的地方，却总心生敬畏与动容。红会车站正式投用 。握着对讲机 ，近会、沉默良久 。陪着父亲上山 。干好每一次调车作业 ，”延安 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。下山途中 ，一次精准对位 。装煤作业 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。每每回想 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，在这里编组 、得到肯定答复后 ，干着也踏实有劲。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。汗顺着帽檐往下滴 ， 五十余年前 ，“红军长征 ，凛冽的寒风如刀割面 ， |